Con más de 81.000 unidades patentadas en abril, las ventas se disparan más del 52%.
El mercado de las dos ruedas en Argentina continúa mostrando señales de robustez en el segundo trimestre del año. Según el último informe de resultados emitido por la Cámara de Fabricantes de Motovehículos, los patentamientos de motos durante el mes de abril de 2026 alcanzaron las 81.718 unidades, lo que representa un crecimiento interanual de más del 52% frente a las 53.724 unidades registradas en el mismo mes de 2025 y un crecimiento del 2,84% con respecto a marzo 2026.
Este desempeño refleja la consolidación de la demanda por motovehículos como herramienta fundamental de movilidad urbana y laboral. El acumulado del primer cuatrimestre (enero a abril de 2026) ya superó la barrera de las 300.000 unidades, logrando una base sólida para las proyecciones anuales.
Del total de las 81.718 motos patentadas en abril, 79.369 unidades fueron de producción nacional, lo que equivale a un dominio prácticamente total del mercado con una participación del 97,13%. Por su parte, los modelos importados representaron las 2.349 unidades registradas.
Radiografía de las ventas: cilindrada y categorías
El análisis detallado de los patentamientos refleja que el mercado sigue concentrado en los segmentos de media y media-baja cilindrada. Los modelos de entre 101 y 250cc lideraron las preferencias del público, acumulando 75.390 unidades. Por detrás se ubicaron las motos de 251-500cc con 3797 unidades y las de 501-800cc con 1.418 unidades.
En cuanto a las categorías, el formato CUB Underbone alcanzó los 50.036 patentamientos. Este tipo de moto, valorada por su bajo costo de adquisición y facilidad de uso, es la principal herramienta de movilidad para trabajadores y estudiantes. El podio lo completaron las categorías Street (15.165 unidades) y ON OFF (12.667 unidades). Las siguen los Scooters (2.718) y los modelos Off Road (388).
Los patentamientos de abril reflejan una realidad: la moto se ha convertido en la principal puerta de acceso al trabajo para millones de argentinos. Los repartidores, mensajeros, conductores de aplicaciones y comerciantes que utilizan motos para sus actividades diarias encuentran en estos vehículos una herramienta para poder llevar adelante sus actividades. La predominancia de motos de baja cilindrada (101-250cc) en los patentamientos confirma esta tendencia: son modelos económicos que se adaptan a los presupuestos de trabajadores independientes y emprendedores.
La visión del sector: «La moto es una solución inteligente»
Federico Vacas, presidente de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos, analizó estos resultados, destacando la resiliencia del sector y el cambio cultural en la movilidad de los ciudadanos. «El crecimiento interanual del 52% que observamos en abril es el reflejo de una industria que invierte y produce para ofrecer soluciones de movilidad reales», reflexionó el directivo.
Asimismo, hizo hincapié en el rol de la moto como puerta de acceso al empleo: «Más allá de ser un vehículo de transporte, la moto se ha convertido en la principal herramienta de trabajo. Cuando vemos que se patentaron más de 81.000 motos en abril, no estamos solo viendo números comerciales: estamos viendo familias que encontraron una forma de trabajar, jóvenes que accedieron a su primer empleo, emprendedores que iniciaron sus propios negocios. Esa es la verdadera magnitud de lo que está sucediendo en el sector».
Para el sector el desafío para los próximos meses será mantener este ritmo de ventas y seguir estimulando el crédito para los usuarios.
